是否進口否
加工級別模塑
類型標準料
特性級別增強級
廠家(產地)張家口
MGB軸套尺寸公差:科諾MGB軸套產品材料屬于高分子非金屬材料,具有良好的任性和一定的彈性及自恢復性,為防止軸套在運轉過程中出現松動等現象,外徑要有靠足夠的過盈量來軸承緊固在軸承座孔內,非金屬材料的熱漲,水漲均比金屬材料要高些,軸承公差時需要考慮由于熱脹,水漲引起的內徑收縮量(由于座孔的限制膨脹量只向內孔收縮)。軸套安裝后,軸套外徑過盈量會收縮到內徑上,內徑收縮量與外徑收縮量一致,除了以上因素外,還要考慮軸承在工作時要有足夠的運轉間隙,因此,華宏軸套的內外徑公差較金屬軸套都要大些。其尺寸公差已經多年大量工程驗證,運行安全可靠,敬請放心使用。
MGB軸套是以不同單體共聚的高分子為基礎,并采用合成的稀土金屬化合物及多種改性添加劑改性,通過化學鍵將具有潤滑作用的官能團添加到材料的分子鏈上,經化學反應自然成型的均聚合物,這種自然成型不會對聚合物的分子鏈造成破壞、了材質本身的穩定性。而一般的自潤滑材料是通過外部添加潤滑油,脂或在材料中混合油,脂,后通過擠壓成型而得。另外,科諾自潤滑MGB軸套材料在經化學反應自然成型時,材料會生成一些細小的微孔,這些微孔是一種很好的潤滑介質儲油孔,有利于潤滑膜的形成。所以科諾產品材質的微孔結構,是科諾自潤滑材料本身的一種外觀特性,有利于產品的使用。

MGB工程塑料合金軸套特性:
1. MGB工程塑料合金軸套無油潤滑或少油潤滑,適用于無法加油或很難加油的場所,可在使用過程中無保養或少保養;
2. MGB工程塑料合金軸套耐磨性能好,摩擦系數小,使用壽命長;
3. MGB工程塑料合金軸套動靜摩擦系數相近,能消除低速下的爬行,從而機械的工作精度;
4. MGB工程塑料合金軸套有適量的彈塑性,能將應力分布在較寬的接觸面上,提高MGA軸承的承載能力;
5. MGB工程塑料合金軸套能使機械減少振動、降低噪音、防止污染、改善勞動條件;
6. MGB工程塑料合金軸套在運轉過程中形成轉移膜,起到保護對磨軸的作用,無咬軸現象;
7. MGB工程塑料合金軸套對磨軸的硬度要求低,未經調質處理的軸都可使用,從而降低了相關零件的加工難度;
8. MGB工程塑料合金軸套薄壁結構,質量輕,可減小機械體積;
9. MGB工程塑料合金軸套耐腐蝕,可在腐蝕介質中使用;

非金屬MGB軸套是塑料軸套,不是金屬軸套,是科諾MG系列工程塑料合金MGB材料軸套,以不同單體共聚的高分子為基礎,采用合成的稀土金屬化合物及多種改性添加劑改性,通過的合成工藝制造而成的均質聚合物,從材料的內在屬性上區別于普通的物理共混的工程塑料。
非金屬MGB軸套材料主要性能與中國機構船級社要求達到性能參數對照表:
壓縮強度(MPa) ≧110
邵氏硬度 (D) 65-76
拉伸強度 (MPa) ≧60
簡支梁沖擊強度(KJ/m2) ≧90
摩擦系數(水潤滑) ≦0.08
非金屬MGB軸套工程塑料合金自潤滑無需加油特性:
由于產品MGB軸套材料本身具有良好的自潤滑性,尤其是在高荷載下自潤滑性能夠避免金屬對偶面易燒死的隱患,軸套安裝初次加油后可長期使用,但對偶金屬軸應當清潔維護和防腐處理。

耐磨軸套MGB的使用特點:
1.承載能力大、抗震性能好:能承受較大的穩定載荷,當收到承受載荷,當軸承受到沖擊負荷時,其柔韌性、自恢復性(強迫高彈態)能有效的保護運行件和其他機構面授機械損傷。
2.PV值大:由于其承載力大,摩擦系數小,耐溫性好,所以有高的PV值,PV≧7-13MPA.m/S。
3.自潤滑、免維護:軸承自身有良好的自潤滑性能,水可以作為它的潤滑劑,也能夠在干摩擦的條件下正常使用。
4.摩擦系數低:摩擦系數小,且動、靜摩擦系數幾乎相同,運行平穩。
5.耐磨損:比磨損率比其他非金屬材料的比磨損率提高了一個數量級,使用壽命大大提高。
6.環保、抗腐蝕:科諾UH-MG系列自潤滑材料能抵抗在電場、化學場、力場及酸堿作用下的各種介質的腐蝕作用,在酸堿鹽水溶液(濃度在5%-25%)中浸泡,溶脹及溶出均小于0.03%-0.7%。
7.不剝落、尺寸穩定好:滑塊抗剪能力強,不會產生復合材料、橡膠、塑膠、膠木等材料產品的剝落情況?;瑝K吸水率小,與其他非金屬相比幾乎不吸水,吸水體積變化小,尺寸穩定性能好。
8.加工性好:既有韌性又有足夠的硬度,可以采用常規的機加工方法加工。
耐磨軸套MGB應用于以下工況,為您排憂解難!
1. 用水潤滑或長時間浸泡在水中的工況(舵軸承);
2. 擺動、反復或頻繁起停,難以形成潤滑油膜的工況(高空旋轉吊);
3. 重載、低速難以形成潤滑油膜或不易加工的工況;
4. 潤滑油無法存在的工況;
5. 較高溫或低溫狀態下,一般潤滑油無法存在的工況;
6. 因油、脂的滴漏引起產品污染及不允許加潤滑油的工況;
7. 軌道不平整引起走輪受力不均易出現滾動軸承碎裂的工況;
8. 運行環境惡劣,滾動軸承易堵塞卡死的工況;
9. 高空、地坑、室外、作業環境惡劣,無法加潤滑油脂或油脂易老化的工況。
工程塑料合金是60年代隨工程塑料問世而產生的新材料。開始,它主要解決工程塑料成本高和熔融粘度大、成型加工難兩大病。先推出的是PC/ABS聚碳酸脂-丁二烯-丙烯睛共聚物合金。稍后有PPO/PS聚本醚-本乙烯-丁二烯-丙烯和PPO/HIPS聚本醚-高抗沖聚本乙烯合金等。70年代中期,超韌尼龍的出現和熱塑性弱性體的興旺,給工程塑料合金帶來了生機。共混合金技術開始轉向以提高材料的韌性為重要目標,誕生了不少耐之類溶劑的高韌合金。形成商品的工程塑料合金種類已有幾十種。
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