是否進口否
加工級別模塑
類型標準料
特性級別增強級
廠家(產地)張家口
MGB軸套是工程塑料合金的一種,采用合成的稀土納米材料及多種添加劑改性,通過的合成工藝制造而成的均質聚合物,具有出色的摩擦系數低、自潤滑免維護、耐腐蝕、耐磨損、承載力大、抗老化等特性。MGB軸套多用于大型重載、有腐蝕不易加油或重大型水利工程項目的工況。如弧門支鉸軸承,大載荷滑輪軸承、止推軸承、關節軸承、人字門支撐軸承、水輪導葉軸承等。
MGB軸套工程塑料合金應用于以下工況,為您排憂解難!
1. 用水潤滑或長時間浸泡在水中的工況(舵軸承);
2. 擺動、反復或頻繁起停,難以形成潤滑油膜的工況(高空旋轉吊);
3. 重載、低速難以形成潤滑油膜或不易加工的工況;
4. 潤滑油無法存在的工況;
5. 較高溫或低溫狀態下,一般潤滑油無法存在的工況;
6. 因油、脂的滴漏引起產品污染及不允許加潤滑油的工況;
7. 軌道不平整引起走輪受力不均易出現滾動軸承碎裂的工況;
8. 運行環境惡劣,滾動軸承易堵塞卡死的工況;
9. 高空、地坑、室外、作業環境惡劣,無法加潤滑油脂或油脂易老化的工況;

MGB軸套是以不同單體共聚的高分子為基礎,并采用合成的稀土金屬化合物及多種改性添加劑改性,通過化學鍵將具有潤滑作用的官能團添加到材料的分子鏈上,經化學反應自然成型的均聚合物,這種自然成型不會對聚合物的分子鏈造成破壞、了材質本身的穩定性。而一般的自潤滑材料是通過外部添加潤滑油,脂或在材料中混合油,脂,后通過擠壓成型而得。另外,科諾自潤滑MGB軸套材料在經化學反應自然成型時,材料會生成一些細小的微孔,這些微孔是一種很好的潤滑介質儲油孔,有利于潤滑膜的形成。所以科諾產品材質的微孔結構,是科諾自潤滑材料本身的一種外觀特性,有利于產品的使用。

MGB軸套,塑料合金軸套,合金軸套MGB低摩擦材料不僅價格低,而且性能好。 低摩擦材料比聚四氟乙烯,尼龍等材料的摩擦系數低。 低摩擦材料比聚四氟乙烯,尼龍等材料的摩擦系數低。
科諾公司生產的自潤滑關節軸承的自潤滑材料為華一MGA、MGB、MGC??浦Z工程塑料有限公司MG系列自潤滑材料具 有優異的減摩性、耐磨性、自潤滑性,具有較高的承載能力、較好的尺寸穩定性、較好的調偏性能,同時水可當作其潤滑劑,能夠長期浸泡在水中工作,可滿足水工自潤滑關節軸承的需要。
MGB軸套工程塑料合金產品應用:
主要用于弧門支鉸軸承,啟閉機滑輪組軸承,液壓啟閉機支鉸軸承,平面閘門定輪軸承及其他水利設施上的軸承。具有過載緩沖性、吸震性、耐磨性等特性。廣泛應用在船舶行業舵、艉軸承、甲板機械、水電行業、工程機械、冶金行業等領域。我公司自主研發的MGB艉軸承已經成功出口到新加坡,用在海底鉆井平臺上。

工程塑料合金具有耐磨,自潤滑,抗沖擊,耐腐蝕,耐磨損等各種優良特性,所以特別的適合應用在高承壓,摩擦系數要求很低的工況環境,比如大型預制梁,工程構件平移用滑板,墊板很多工程都采用工程塑料合金.
工程塑料合金優良性能:
1.具有優良的化學穩定性,耐油,耐酸,耐腐蝕;
2,在常溫狀態下具有良好的耐磨性;
3.具有良好的機械性能和吸音性能;
4.超具有良好的緩沖性能;
5.具有的自潤滑性能;
6.具有良好的耐高壓性能;
7.具有便于安裝加工
工程塑料合金優異的性能使的各大工程都比較青睞:
中鐵六局,中鐵山橋,中鐵大橋局四公司,中鐵大橋局五公司,中鐵九橋,中交二航局等等大型滑移工程都有使用本產品,由于性價比比較高,深得各位的推崇。更是為中國鐵路事業的滑移工程做出了不可估量的貢獻。
MGB滑板材料是以不同單體共聚的高分子為基礎,并采用合成的稀土金屬化合物及多種改性添加劑改性,經化學反應自然成型的均質聚合物,這種自然成型不會對聚合物的分子鏈造成破壞,了材質本身的穩定性。不同于傳統的自潤滑材料是通過外部添加潤滑油、脂或在材料中混合油、脂,后通過擠壓成型而得,使得MGB材料本身具有更好的自潤滑性,鋼性,是以塑代鋼的優選材料。
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