-大連MGB軸套廠家

MGB軸套的作用
（1）工程塑料合金MGB軸承套廣泛應用于輕負荷便于拆裝的地方。有許多軸承在裝配和拆卸中會遇到困難，特別在箱體內部軸承的裝配受到條件限制，應用軸承套可以解決裝配和拆卸的難題。
（2）MGB軸承套可以調整緊松，使許多箱體的加工精度得到放寬，使箱體加工的工效提高。
（3）安裝MGB軸承套還克服了軸承的軸向竄動。所以我們的工程塑料合金MGB軸承套得到廣泛應用.
MGB軸套是以不同單體共聚的高分子為基礎，并采用合成的稀土金屬化合物及多種改性添加劑改性，通過化學鍵將具有潤滑作用的官能團添加到材料的分子鏈上，經化學反應自然成型的均聚合物，這種自然成型不會對聚合物的分子鏈造成破壞、了材質本身的穩定性。而一般的自潤滑材料是通過外部添加潤滑油，脂或在材料中混合油，脂，后通過擠壓成型而得。另外，科諾自潤滑MGB軸套材料在經化學反應自然成型時，材料會生成一些細小的微孔，這些微孔是一種很好的潤滑介質儲油孔，有利于潤滑膜的形成。所以科諾產品材質的微孔結構，是科諾自潤滑材料本身的一種外觀特性，有利于產品的使用。

非金屬MGB軸套是塑料軸套，不是金屬軸套，是科諾MG系列工程塑料合金MGB材料軸套，以不同單體共聚的高分子為基礎，采用合成的稀土金屬化合物及多種改性添加劑改性，通過的合成工藝制造而成的均質聚合物，從材料的內在屬性上區別于普通的物理共混的工程塑料。
非金屬MGB軸套材料主要性能與中國機構船級社要求達到性能參數對照表：
壓縮強度（MPa） ≧110 
邵氏硬度 (D) 65-76 
拉伸強度 (MPa) ≧60 
簡支梁沖擊強度(KJ/m2) ≧90 
摩擦系數（水潤滑） ≦0.08 
非金屬MGB軸套工程塑料合金自潤滑無需加油特性：
由于產品MGB軸套材料本身具有良好的自潤滑性，尤其是在高荷載下自潤滑性能夠避免金屬對偶面易燒死的隱患，軸套安裝初次加油后可長期使用，但對偶金屬軸應當清潔維護和防腐處理。

MGB軸套工程塑料合金特性：
具有優異的減震性，耐磨性，自潤滑性，所以生產出了很好的承載能力，較好的尺寸穩定性、較好的調偏性能，同時水可以當做其潤滑劑，可長時間在水下工作?？芍苯影惭b在金屬座孔內，支座安裝方便?？捎糜诙孑S套、楔船架、拉船小車走輪軸套、升船機、錨機、絞車、導纜器、船廠大吊滑輪等軸套，可以根據荷載和摩擦系數的要求選用MGB滑動軸套工程塑料合金。
MGB軸套廠家實力：
1. 大型加工車間、數控機床、大型銑床、臥式車床、立式車床、鉆床等制造設備；
2. 大批水利工程、船舶設計、機械制造方面的、教授；
3. ISO9001國際質量體系認證；
4. 多年經驗可以根據不同工況對材料進行改性和升級換代，滿足不同工況項目和用戶需求；
5. 第三方質量控制，嚴格規范管理程序，產品質量上乘，生產周期有**；

MGB軸套工程塑料合金科諾產品使用特點：
1.高強度，了工程塑料合金的使用壽命。
2.耐酸、耐堿，符合環保設備使用要求。
3.良好的回彈性，能夠彎曲不變形。
4.耐磨性好，使用壽命是銅制品的2-3倍，了使用壽命。
5.價格優惠，是銅制品價格的五分之一。
6.自潤滑性能好，可在不加油的情況下正常運行。
7.質量輕，安裝方便。
生產規格：工程塑料合金MGC軸套可按圖加工或按照客戶的需求定制。
MGB軸套工程塑料合金自潤滑特性：
產品采用的進口高分子原料，通過添加添加劑改性而成，是一種新型自潤滑固體潤滑材料，在摩擦過程中，軸套孔或槽中的固體潤滑劑向摩擦面轉移和反轉移，在摩擦面上形成潤滑良好、牢固附著并均勻覆蓋的固體轉移膜，大幅度降低了摩擦磨損。隨著摩擦的進行，潤滑劑不斷提供于摩擦面，了長期運行時對摩擦副的良好潤滑。
工程塑料合金是60年代隨工程塑料問世而產生的新材料。開始，它主要解決工程塑料成本高和熔融粘度大、成型加工難兩大病。先推出的是PC／ABS聚碳酸脂-丁二烯-丙烯睛共聚物合金。稍后有PPO／PS聚本醚-本乙烯-丁二烯-丙烯和PPO／HIPS聚本醚-高抗沖聚本乙烯合金等。70年代中期，超韌尼龍的出現和熱塑性弱性體的興旺，給工程塑料合金帶來了生機。共混合金技術開始轉向以提高材料的韌性為重要目標，誕生了不少耐之類溶劑的高韌合金。形成商品的工程塑料合金種類已有幾十種。
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