是否進口否
加工級別模塑
類型標準料
特性級別增強級
廠家(產地)張家口
MGB軸套產品特性：
移動式MGB軸承具有耐磨性好、承載力大、抗沖擊、耐海水腐蝕、自潤滑免維護、啟動摩擦力小、水潤滑、加工安裝方便等特性；產品規格齊全，設計靈活，能夠按需要的尺寸及時供貨和現場技術服務。
科諾公司生產的自潤滑關節軸承的自潤滑材料為華一MGA、MGB、MGC?？浦Z工程塑料有限公司MG系列自潤滑材料具 有優異的減摩性、耐磨性、自潤滑性，具有較高的承載能力、較好的尺寸穩定性、較好的調偏性能，同時水可當作其潤滑劑，能夠長期浸泡在水中工作，可滿足水工自潤滑關節軸承的需要。
MGB軸套，塑料合金軸套，合金軸套MGB低摩擦材料不僅價格低，而且性能好。 低摩擦材料比聚四氟乙烯，尼龍等材料的摩擦系數低。 低摩擦材料比聚四氟乙烯，尼龍等材料的摩擦系數低。
MGB滑動軸套適用工況：
1. 運行環境惡劣的工況
2. 低速重載難以形成潤滑油墨或不允許加油的工況
3. 長時間浸泡在海水 淡水或有泥沙的工況
4. 大重型結構物的滑動平移工況
5. 重要防撞、防沖擊的工況
6. 用于塢門承壓墊、水利閘門滑塊、射水擋板等工況
耐磨軸套MGB的使用特點：
1.承載能力大、抗震性能好：能承受較大的穩定載荷，當收到承受載荷，當軸承受到沖擊負荷時，其柔韌性、自恢復性（強迫高彈態）能有效的保護運行件和其他機構面授機械損傷。
2.極限PV值大：由于其承載力大，摩擦系數小，耐溫性好，所以有高的極限PV值，PV≧7-13MPA.m/S。
3.自潤滑、免維護：軸承自身有良好的自潤滑性能，水可以作為它的潤滑劑，也能夠在干摩擦的條件下正常使用。
4.摩擦系數低:摩擦系數小，且動、靜摩擦系數幾乎相同，運行平穩。
5.耐磨損:比磨損率比其他非金屬材料的比磨損率提高了一個數量級，使用壽命大大提高。
6.環保、抗腐蝕：科諾UH-MG系列自潤滑材料能抵抗在電場、化學場、力場及酸堿作用下的各種介質的腐蝕作用，在酸堿鹽水溶液（濃度在5%-25%）中浸泡，溶脹及溶出均小于0.03%-0.7%。
7.不剝落、尺寸穩定好：滑塊抗剪能力強，不會產生復合材料、橡膠、塑膠、膠木等材料產品的剝落情況。滑塊吸水率小，與其他非金屬相比幾乎不吸水，吸水體積變化小，尺寸穩定性能好。
8.加工性好：既有韌性又有足夠的硬度，可以采用常規的機加工方法加工。
耐磨軸套MGB應用于以下工況，為您排憂解難！
1. 用水潤滑或長時間浸泡在水中的工況（舵軸承）；
2. 擺動、反復或頻繁起停，難以形成潤滑油膜的工況（高空旋轉吊）；
3. 重載、低速難以形成潤滑油膜或不易加工的工況；
4. 潤滑油無法存在的工況；
5. 較高溫或低溫狀態下，一般潤滑油無法存在的工況；
6. 因油、脂的滴漏引起產品污染及不允許加潤滑油的工況；
7. 軌道不平整引起走輪受力不均易出現滾動軸承碎裂的工況；
8. 運行環境惡劣，滾動軸承易堵塞卡死的工況；
9. 高空、地坑、室外、作業環境惡劣，無法加潤滑油脂或油脂易老化的工況。
MGB軸套工程塑料合金特性：
具有優異的減震性，耐磨性，自潤滑性，所以生產出了很好的承載能力，較好的尺寸穩定性、較好的調偏性能，同時水可以當做其潤滑劑，可長時間在水下工作?？芍苯影惭b在金屬座孔內，支座安裝方便?？捎糜诙孑S套、楔船架、拉船小車走輪軸套、升船機、錨機、絞車、導纜器、船廠大吊滑輪等軸套，可以根據荷載和摩擦系數的要求選用MGB滑動軸套工程塑料合金。
MGB軸套廠家實力：
1. 大型加工車間、數控機床、大型銑床、臥式車床、立式車床、鉆床等制造設備；
2. 大批水利工程、船舶設計、機械制造方面的、教授；
3. ISO9001國際質量體系認證；
4. 多年經驗可以根據不同工況對材料進行改性和升級換代，滿足不同工況項目和用戶需求；
5. 第三方質量控制，嚴格規范管理程序，產品質量上乘，生產周期有**；
MGB軸套，塑料合金軸套，合金軸套MGB低摩擦材料不僅價格低，而且性能好。 低摩擦材料比聚四氟乙烯，尼龍等材料的摩擦系數低。 低摩擦材料比聚四氟乙烯，尼龍等材料的摩擦系數低。
科諾公司生產的自潤滑關節軸承的自潤滑材料為華一MGA、MGB、MGC?？浦Z工程塑料有限公司MG系列自潤滑材料具 有優異的減摩性、耐磨性、自潤滑性，具有較高的承載能力、較好的尺寸穩定性、較好的調偏性能，同時水可當作其潤滑劑，能夠長期浸泡在水中工作，可滿足水工自潤滑關節軸承的需要。
MGB軸套工程塑料合金產品應用：
主要用于弧門支鉸軸承，啟閉機滑輪組軸承，液壓啟閉機支鉸軸承，平面閘門定輪軸承及其他水利設施上的軸承。具有過載緩沖性、吸震性、耐磨性等特性。廣泛應用在船舶行業舵、艉軸承、甲板機械、水電行業、工程機械、冶金行業等領域。我公司自主研發的MGB艉軸承已經成功出口到新加坡，用在海底鉆井平臺上。
水潤滑MGB滑塊用途：
1. 多用于各類閘門的主、反滑塊；
2. 各類閘門修復的主、反滑塊；
3. 平面閘門的止水滑塊；
4. 超大、巨型重物的平移和滑動滑塊；
5. 上萬噸的大型船體或鋼體的滑移支承滑塊；
6. 集裝箱的微移支墊；
7. 塢壁車和吊機伸縮臂的滑動支承；
8. 導纜滑板以及鋼絲繩托板等；
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