MGB軸套-耐磨承壓好

MGA滑板材料是以不同單體共聚的高分子為基礎，并采用合成的稀土金屬化合物及多種改性添加劑改性，經化學反應自然成型的均質聚合物，這種自然成型不會對聚合物的分子鏈造成破壞，了材質本身的穩定性。不同于傳統的自潤滑材料是通過外部添加潤滑油、脂或在材料中混合油、脂，后通過擠壓成型而得，使得MGA材料本身具有更好的自潤滑性，鋼性，是以塑代鋼的優選材料。
【工程塑料合金MGA材料】基本說明
產品名稱：工程塑料合金MGA材料
產品別名：MGA材料、工程塑料合金MGA、MGA工程塑料合金材料
產品型號：HHIH460×230mm
產品特性：低摩擦系數、自潤滑、耐磨損、抗沖擊
成型方式：合成工藝
加工方式：數控銑床、鉆床
【工程塑料合金MGA材料】詳細概述
工程塑料合金MGA材料為歐瑞特廠家精心打造高品質、減摩耐磨、自潤滑材料，公司配備有數控機床、大型銑床、臥式車床、立式車床、鉆床等完備的制造設備，嚴格規范的生產管理秩序，產品質量上乘、生產周期有，為您提供更多自潤滑工程塑料合金MGA材料產品的相關介紹：
【工程塑料合金MGA材料】產品介紹
歐瑞特工程塑料合金MGA材料的低摩擦系數特性，可以制作成結構簡單的滑塊、滑板，用于支承和滑移重物。如MGA滑板用于上萬噸大型船體或鋼體的滑移支承滑板、集裝箱的微移支墊、塢壁車和吊機伸縮臂的滑動支承、導纜滑板以及鋼絲繩托板等。
如MGA軸套用于如臥倒式塢門或其他使用的場所，是臥倒式塢門的關鍵支承部位。
根據荷載和摩擦要求，材料可選用工程塑料合金MGA產品。
【工程塑料合金MGA材料】產品特性
是塑料合金的一種，具有具有出色的摩擦系數低，自潤滑免維護，耐磨損，耐腐蝕，承載力大，抗老化等特性，產品在以下工作面有三態（干態，水態，油態）工況下摩擦系數變化小，而且各態動靜摩擦系數相差小。材料在三場（力場，電廠，化學場）作用下的機械性能穩定。
【工程塑料合金MGA材料】產品優勢
由于具有優異的耐磨性，減震性，自潤滑性，所以生產出的產品具有很好的承載能力，較好的尺寸穩定性，較好的調偏性能，同時水可以作為潤滑劑，可長時間在水里工作，MGA軸套主要解決了傳統軸套易生銹，比較笨重，同時造價比較高的實際困難。
【工程塑料合金MGA材料】使用工況
MGA軸套,MGA軸承：用于弧門支鉸軸承，啟閉機滑輪組軸承，液壓啟閉機支鉸軸承，平面閘門定輪軸承及其他水利設施上的軸承，具有過載緩沖性，吸震性，耐磨性等特性，廣泛應用于船舶行業的艉，舵軸承，甲板機械，水電行業，工程機械，冶金行業等領域。
MGA滑板，MGA滑塊，MGA墊板：多用于閘門的主，反滑塊，平面閘門的止水滑塊；超大、巨型重物的平移和滑動。由于MGA工程塑料合金產品具有很好的彈性和抗沖擊性，能較好的消除軌道不平造成的局部高壓帶來的危害，因此比較適合大型重物的模壓，平移等行業。

新材料MGA板工程塑料合金特性以及使用工況：
作為產品常規使用，由于具有很好的彈性和抗沖擊性，能較好的消除軌道不平造成的局部高壓帶來的各種危害，因為特別適合于橋梁，水利，造船等行業的重物平移。為產品的使用典范，由于其摩擦阻力小，耐海水，耐化學腐蝕，承載力大，減震良好等特性，廣泛用于水利工程人字閘門，人防工程，人字門底樞和其他承受軸向支撐力的設施，很好的減輕了承受軸的壓力。

MGA軸套概念：
MGA軸套是工程塑料合金一種，是以不同單體共聚的高分子為基礎，并采用合成的稀土金屬化合物及多種改性添加劑，通過化學鍵將具有潤滑作用的官能團添加到材料的分子鏈上，經化學反應自然成型的均質聚合物，這種自然成型不會對聚合物分子鏈造成破壞，了產品本身的穩定性。

工程塑料合金MGA的性能特點：
1、良好的彈性和抗沖擊性：能夠較好地消除軌道不平造成的局部高壓帶來的各種危害，可以作為大型的滑板平移;  
2、摩擦系數低：摩擦系數小，且動靜摩擦系數相差小，不會出現爬行現象，運行平穩；
3、自潤滑免維護：即使在干摩擦條件下也可正常使用，油潤滑的狀態下性能；
4、承載能力大、抗震性能好：既能承受較大的沖擊載荷，也能承受沖擊載荷，當自身受到沖擊荷載時，其柔韌性、自恢復性能有效的保護運行件和其它機構免受機械損傷；
5、不剝落、尺寸穩定性好：滑塊抗剪能力強，不會產生復合材料、橡膠、塑膠、膠木等材料產品的脫落情況；
6、吸水率低：吸水率小，與其他金屬相比幾乎不吸水，吸水體積變化小，尺寸穩定性好;
7、耐磨損：比磨耗率相比其他金屬材料提高了一個數量級，使用壽命大大提高;
8、抗腐蝕：自潤滑材料能抵抗在電場、化學場、力場及酸、堿作用下的各種介質的腐蝕作用，在酸、堿、鹽水溶液（濃度在5%-25%）中浸泡，溶脹及溶出均小于0.03%-0.7%。
工程塑料合金MGA軸套應用于以下工況，為您排憂解難！
1. 用水潤滑或長時間浸泡在水中的工況（舵軸承）。
2. 擺動、反復或頻繁起停，難以形成潤滑油膜的工況（高空旋轉吊）。
3. 重載、低速難以形成潤滑油膜或不易加工的工況。
4. 潤滑油無法存在的工況。
5. 較高溫或低溫狀態下，一般潤滑油無法存在的工況。
6. 因油、脂的滴漏引起產品污染及不允許加潤滑油的工況。
7. 軌道不平整引起走輪受力不均易出現滾動軸承碎裂的工況。
8. 運行環境惡劣，滾動軸承易堵塞卡死的工況。
9. 高空、地坑、室外、作業環境惡劣，無法加潤滑油脂或油脂易老化的工況。
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