是否進口否
廠家(產地)張家口
加工級別注塑級
特性級別增強級
類型標準料
MC尼龍板作為一種工程料,它具有很多優點
1、質量輕
2、降低噪音
3、機械性能好
4、具有良好的回彈性能
5、具有優異的耐磨性和自潤滑性。
MC尼龍產品
MC尼龍高分子材料,除不能用壓延方法加工外,其余可類加工金屬或有色金屬材料方法加工,但方法上略有區別,
以下數據及其手段供參考。
(一)、機械加工
(1)車削加工時,車床轉速不宜過快,一般要求在200轉/分,進刀量也不宜過大,否則造成制品發熱膨脹,加工完全不符合尺寸。
(2)車刀前角應比車削鋼件大些,車刀前角要比后角大些,前角為15º—25º,后角為15ºC左右,僅用一般油鋼刀即可,不必使用合金。
(3)刨床加工時,不應用手刀,應用尖刀加工,刨刀的后角要小,用手刀會造成尼龍件光面崩裂掉塊。
(4)車削時應用機油,不宜水性乳化液,因尼龍吸水。
(5)鉆孔時,車床不超過200轉/分,如鉆20mm上孔時應先以小鉆頭,后逐步擴大,防止龜裂,在給油孔上劃油窩時,應先劃窩后鉆眼,如果先鉆眼后劃窩容易使工件隨鉆頭浮起(術語為上樹)且易碰傷加工人員,出廢品。
(二)、裝配
(1)尼龍與套座裝配量要比金屬過盈量大些,過盈量外徑的1~1.2%,這樣使襯套壓入軸套座后具有適當張力,以防
松動。一般靜配合在0.10~0.15mm,動配合在0.5~0.8mm和范圍內。
(2)尼龍套和軸的配合尺寸也要加大,其間隙為軸徑的0.8~1.0%,可使襯套壓入軸套后,尼龍套收縮,仍能保證足夠的間隙與軸配合,否則運轉中發熱產生抱軸現象。
(3)襯套與座裝配時應采用壓入法,切不可敲打硬砸。

尼龍板的發展趨勢:
①高韌性高剛度滌綸的銷售市場需要量愈來愈大,新的提高原材料如無機物晶須提高、復合材料提高AS將變成關鍵的種類,關鍵是用以發動機構件,機械零部件及其航空公司機器設備構件。
②滌綸細晶強化將變成改性工程塑料發展趨勢的流行。滌綸細晶強化是建立滌綸性能的有效途徑,都是生產制造滌綸型料、提升滌綸特性的關鍵方式。根據摻混別的聚合物,來改進滌綸的吸水能力,提升工藝品的規格可靠性,及其溫延性、耐溫性和耐磨性能。進而,可用車種不一樣規定的主要用途。
③納米技術滌綸的生產技術與運用將獲得快速發展趨勢。納米技術滌綸的優勢取決于其熱特性、物理性能、阻燃等級、阻隔性比純滌綸高,而生產制造成本費與背通滌綸相當于。因此,具備挺大的競爭能力。

尼龍板科諾廠家產品特性:
該產品為科諾公司引進國外技術研發成功,是在澆鑄過程中形成了液體潤滑系統,使得含油尼龍的摩擦系數要比一般尼龍低50%,而耐磨性可提高10倍。是為不能潤滑、負載高以及運行速度低的零件而開發,含油尼龍板使用壽命明顯提高,達到普通尼龍板壽命的6倍和磷青銅板壽命的25倍。為關鍵的是油尼龍內含的潤滑劑不會流失、吸附和耗盡,不需要重新添加,潤滑劑在油尼龍內均勻分布,保證了零件在整個服務期間性能穩定,改善了磨損率、滑動摩擦性能。極大地拓寬了油尼龍的使用范圍,特別是對一些不能潤滑的部件。

尼龍板作為一種工程料,它具有很多優點
1、質量輕
2、降低噪音
3、機械性能好
4、具有良好的回彈性能
5、具有優異的耐磨性和自潤滑性。
目前,我公司所生產尼龍板,已在多家鋼鐵行業的混合料筒、料倉、燃料倉中使用,取得了很好的使用效果。
尼龍板性能穩定,結晶度好,內應力小,具有良好的抗拉強度及沖擊性,耐溫可達到220℃,自潤滑性能好,廣泛應用于冶金、機床、汽車、石化、紡織、機械、印染、造紙、釀酒、印刷、化肥等行業,適合制作各類型零部件、異形件,如軸套、葉片、密封圈、齒輪等
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