科諾廠家-武漢尼龍軸套供應商

尼龍軸套擁有高耐磨、耐腐蝕、耐沖擊、自潤滑，可制作裝煤、水泥、石灰、礦粉、鹽、谷物類粉狀材質的料斗、料倉、 滑槽的面料。因為它擁有優異的耐摩性、自潤滑性及不粘性，使上述粉狀材質對儲運設備，不發生粘附現象，保證安穩運送。
我單位自行研發設計的MC尼龍軸套
   1，適用于各種型號煉膠機以及機械配套產品。
   2，MC尼龍軸套的分析MC尼龍型材，是構成類基礎機械元件----軸套、齒輪、滑輪、滾子等的理想材料。由于其性能比一般尼龍優越，使之得到越來越廣泛的應用，幾乎遍布所有工業領域。
　　鑄型尼龍軸套的許用工作情況是由很多因素決定的，例如不同配方和成型工藝所制得的材料物理機械性能，軸套的設計、裝配方法，負載特點，運轉速度，潤滑情況，軸套的工作環境（溫度、濕度、雜質的影響），工作時的摩擦條件，對磨材料的性能等。因此，在設計軸套時，應綜合考慮各個方面的因素。

尼龍可直接取代原銅不銹鋼、鋁合金等金屬制品。多年來生產的尼龍滑輪、滑塊、齒輪、蝸輪、托輪、支承輪、走輪、水泵葉輪、軸套、軸瓦、柱銷、活塞閥體、擋膠板、皮帶輪、轉動輪、棒材、管材、板材等，不僅較好地取代了相應的金屬品，而且使用戶降低了成本，延長了整機及零件的使用壽命，經濟效益有顯著提高。
尼龍是在常壓下，將熔融的原料己內酰胺單體C6H11NO用堿性的物質做催化劑，與活化劑等助劑一起制成待聚單體，直接注入預熱到一定溫度的模具中，使物料在模具內很快地進行聚合反應，凝結成堅韌的固體坯件，再經過有關工藝處理，得到預定的制品。

尼龍：英文名稱 Monomer casting nylon ，中文稱單體澆鑄尼龍。“以塑代鋼、性能”，用途極其廣泛。    
尼龍板具有重量輕、強度高、自潤滑、耐磨、防腐，絕緣等多種特性能。是應用廣泛的工程塑料，幾乎遍布所有的工業領域。
尼龍軸套加工使用時注意事項：
因產品屬熱塑性材料，故用戶在加工使用時應嚴格注意如下事項：
車削：車速低于600r/min，進刀速度小于0.6mm/r并同時用水或皂化油冷卻。
鉆孔：用外徑小于或等于棒直徑1/3的鉆頭鉆孔（但鉆頭直徑不得超過30mm），鉆角取90-110°，車速低于400r/min，并要及時退出鉆頭，用水或皂化油冷卻后，再繼續按以上操作規程鉆孔。

尼龍具有良好的綜合性能，包括力學性能、耐熱性、耐磨損性、耐化學藥品性和自潤滑性，且摩擦系數低，有一定的阻燃性，易于加工，適于用玻璃纖維和其它填料填充增強改性，提高性能和擴大應用范圍，其次其過載保護功能，當扭矩過大，齒輪本身損壞，動力傳動中斷從而保護下級裝置或人生安全，減少損失。
由于尼龍具有質輕、優良的機械強度、耐磨性及較好的耐腐蝕性，因此廣泛應用于代替銅等金屬在機械、化工、儀表、汽車等工業中制造軸承、齒輪、泵葉及其他零件。聚酰胺熔融紡成絲后有很高的強度，主要做合成纖維并可作為縫線。
它是真正意義上的自潤滑尼龍，在澆鑄過程中形成了液體潤滑系統，使得油尼龍軸承使用壽命明顯提高，達到普通尼龍6軸承壽命的6倍和磷青銅軸承壽命的25倍。油尼龍內含的潤滑劑不會流失、吸附和耗盡，也不需要重新添加。潤滑劑在油尼龍極大地拓寬了尼龍的使用范圍，特別是對一些不能潤滑的部件。
尼龍軸套加工使用時注意事項：
因產品屬熱塑性材料，故用戶在加工使用時應嚴格注意如下事項：
車削：車速低于600r/min，進刀速度小于0.6/r并同時用水或皂化油冷卻。
鉆孔：用外徑小于或等于棒直徑1/3的鉆頭鉆孔（但鉆頭直徑不得超過30），鉆角取90-110°，車速低于400r/min，并要及時退出鉆頭，用水或皂化油冷卻后，再繼續按以上操作規程鉆孔。
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