銷售模式自產自銷
原產地張家口
密度1.1
特性級別食品級
顏色黑色
加工級別模塑
NGE滑塊是工程塑料合金的一個小分類,是以不同單體共聚的高分子為基礎,采用合成稀土納米材料及多種添加劑改性,通過化學鍵將具有潤滑作用的官能團添加到材料的分子鏈上,經化學反應自然成型的均質聚合物,這種自然成型不會對聚合物的分子鏈造成破壞、保證了材質本身的穩定性。
工程塑料合金NGE滑板優異的性能似的各大工程都比較青睞:
中鐵六局,中鐵山橋,中鐵大橋局四公司,中鐵大橋局五公司,中鐵九橋,中交二航局等等大型滑移工程都有使用本產品,由于性價比比較高,深得各位的推崇。更是為中國鐵路事業的滑移工程做出了不可估量的貢獻。

NGE工程塑料合金摩擦原理:
NGE工程塑料合金摩擦系數小于有色金屬和其它非金屬材料,且動、靜摩擦系數相差小,在低速重載工況下使用更為便捷。在摩擦過程中,孔或槽中的固體潤滑劑向摩擦面轉移或反轉移,在摩擦面形成潤滑良好,牢固附著并均勻覆蓋的固體轉移膜,大幅度降低了摩擦磨損,隨著摩擦進行,嵌入的固體潤滑劑不斷提供于摩擦面,保證了長期運行時對摩擦副的良好潤滑。

自潤滑NGE板工程塑料合金特性:
主要是用在閘門的主,反滑塊,平面閘門的止水滑塊;超大、巨型重物的平移和滑動。由于自潤滑NGE滑板具有很好的彈性和抗沖擊性,能較好的消除軌道不平造成的局部高壓帶來的各種危害,特別適合于水利,橋梁,造船等行業的重物平移。

公鐵兩用橋滑移NGE滑板化學特性:以超高分子量聚乙烯為基礎,采用合成的稀土納米材料和添加各種改性劑,通過工藝制成的均質聚合物。工程塑料合金具有出色的摩擦系數低,自潤滑免維修,耐腐蝕,承載力大,抗老化等特性。多用于各類閘門的主滑塊,反滑塊,平面閘門止水滑塊等,能較好的消除軌道不平造成的局部高壓帶來的危險,一次特別適用于橋梁,水利,造船等行業的重物平移。另外MGE滑板工程塑料合金的密度一般1.25—1.3,遠遠可以代替鋼鐵零部件重量比較大帶來的不便。
水潤滑NGB板用途:
1. 多用于各類閘門的主、反滑塊;
2. 各類閘門修復的主、反滑塊;
3. 平面閘門的止水滑塊;
4. 超大、巨型重物的平移和滑動滑塊;
5. 上萬噸的大型船體或鋼體的滑移支承滑塊;
6. 集裝箱的微移支墊;
7. 塢壁車和吊機伸縮臂的滑動支承;
8. 導纜滑板以及鋼絲繩托板等;
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